onze jongste aanwinst van Peugeot

[Mr.T3008]

Na ruim een half jaar wachten is ie dan eindelijk geleverd . Direct na aflevering door naar het poetsbedrijf voor een glascoating. Binnenkort terug naar de dealer voor de laatste detailing van de auto (de logootjes die terugkomen worden ook zwart) en een nieuwe zwarte strip op de achterklep (helaas geleverd met een flinke barst erin).

Nu nog wennen aan de B-stand met het autorijden. Zal straks een update plaatsen zodra de laatste details ook uitgewerkt zijn.

[Rick]

Mooi!

Ps al die reclame had niet op de fotos gehoeven
Tenzij het bedrijf het forum wil sponsoren

[RoyR]

Netjes hoor!
Als je hem naar een garage brengt. Zeg dan even dat ze hem niet mogen wassen! Anders is al dat poetswerk voor niks geweest.

[Peugeot-5008]

Netjes! Veel plezier ervan.

B-stand voegt in Nederland niets toe, dus laat die vooral achterwege.

Vwb de sluikreclame, sponsoringen kunnen gedaan worden bij het beheer van het forum.

[Ivo's]

Hoezo voegt de B-stand in Nederland niets toe?
Relaxt rijden, minder slijtage van je remmen en dus ook minder ranzige velgen, en een HEUL klein beetje voordeel in terugladen...
Simpeler wordt het niet toch?
Ik vind het in elk geval heerlijk rijden, altijd standaard in B, zou m.i. zelfs nog "heftiger" mogen afremmen, maargoed...
Elk zijn voorkeuren, dus als je het niks vind, lekker in 'D' rijden

[Peugeot-5008]

Hoezo voegt de B-stand in Nederland niets toe?

Omdat:

een HEUL klein beetje voordeel in terugladen...

En dat is dus echt zeer zeer minimaal. Heeft pas (oplaad) effect als je echt door de Bergen gaat die je in Nederland niet hebt.

Daarnaast remt ie in de B Stand te heftig (je komt sneller tot stilstand bij uitrollen) wat weer extra elektra kost doordat je wellicht meer moet optrekken als dat je zou willen.

En dus:

Simpeler wordt het niet toch?

Ik vind het in elk geval heerlijk rijden, altijd standaard in B, zou m.i. zelfs nog "heftiger" mogen afremmen, maargoed...
Elk zijn voorkeuren, dus als je het niks vind, lekker in 'D' rijden

Smaken verschillen en ieder zijn voorkeur inderdaad.
Ik heb het gevoel continu extra weerstand te hebben tijdens het rijden en staat daarom uit. Maar als je het prettig vind, vooral gebruiken. Het zit er niet voor niets.

[Abe504]

Ik heb hem ook altijd in de B-stand, vind het heerlijk rijden. Gebruik hem gewoon als rem en alle kleine beetjes (stroom) helpen.

[Terpi]

Ik merk dat de B-stand veel minder afremt dan de B-stand in mijn ETron. Ook gaan de remlichten niet aan als je gas lost laat, wat voor de achterliggers niet echt heel fijn is. Jammer genoeg zitten er geen flippers aan het stuur om de mate van regeneratie in te stellen. Dat zou wel fijn zijn omdat ik ze in mijn andere auto wel heel veel gebruik en in de e2008 vaak mis grijp .

[Abe504]

Ook gaan de remlichten niet aan als je gas lost laat, wat voor de achterliggers niet echt heel fijn is.

Dit vroeg ik me ook af maar bij deze is mijn vraag dus beantwoord.
Heb mezelf al aangeleerd om het gas niet abrupt los te laten als er een auto vlak achter me zit.

[Ivo's]

De regeneratie is nét niet 'agressief' genoeg om de remlichten op te laten lichten inderdaad...
De Zoe van mijn vrouw is ietsje straffer qua afremmen en laat dan dus wél de remlichten oplichten.