207 SW ben 1.4 start niet na vervangen kop

[Redduck]

Dag Mijn naam is `jan de Vries. Als hobby sleutel ik graag aan auto's

Na de kop vervangen te hebben vanwege een kapotte nokkenas, start de motor niet meer. Geen fout meldingen . Bobines getest. nieuwe bougies. Compressie 150 140 150 110. Brandstofdruk goed. Wat kan de oorzaak zijn.

Km stand van de auto 160.000 km. kenteken 14-XS-NV

[Redduck]

update

De sproeiers verwijderd en getest met diagbox. Ook even gestart zonder sproeiers op hun plek, om te kijken of ze het dan ook deden en ja de motor liep even kort.

Te veel brandstof of te weinig lucht ?

[Tijvoort dennis]

Is het een 1.4 vti?

Staat de timing goed?
Welke stand heeft de klephoogteregeling?

[Redduck]

Dag Dennis

De motor is een VTI

heb een timing zet gebruikt en nog een keer gecontroleerd.

Wat de stand van de klephoogte regeling is weet in niet. Dan moet het kleppendeksel er weer af neem ik aan. Hoe moet deze staan bij het starten ?

Kan de stand dusdanig verkeerd staan dat de motor zo weinig lucht krijgt dat het mengsel zodanig rijk is dat er helemaal geen ontbranding plaats vind.

vr gr jan

[Peugeot-5008]

Beste Jan,

welkom op het forum en leuk dat je ons hebt gevonden. Zou je nog wel even de forumregels willen volgen en jezelf voor willen stellen op de daarvoor bestemde plaats? Vertel daar, naast iets over jezelf, ook iets over je Peugeot. Denk daarbij bijvoorbeeld aan motorisatie, brandstof, uitvoering, luxeniveau etc etc en wellicht ook een stukje verleden wat je nog meer hebt gereden. Dat helpt bij het beantwoorden van vragen, nu én in de toekomst, en we weten wie we voor ons hebben. Dank je wel alvast.

[Redduck]

Doe ik even . gr jan

[Tijvoort dennis]

Als die echt te rijk loopt kun je naar een keer het contact aanzetten de stekker van de benzine pomp los nemen en kijken als die dan wel even wilt aanslaat

[Redduck]

Dag Dennis. Dank voor de tip.
Vanavond even geprobeerd te starten, zoals je aangaf. De auto starte inderdaad, liep een tijdje. De stekker weer in de brandstofpomp gedaan en gelijk weer gestart. Liep niet lekker maar in ieder geval gestart. Heb hem op toeren even op temperatuur laten komen, Stationair slaat hij af. Er zijn emmissie storing fouten. Die ga ik morgen uitlezen.

[Peugeot-5008]

Doe ik even . gr jan

En voordat we verdergaan, even je belofte inlossen.
Anders gaat er een slotje op het topic en je account.

[Tijvoort dennis]

Al meerdere malen kregen wij deze reparaties aangeboden in onze werkplaats.

Kijk eens naar de waarde van de koelvloeistofsensor?
Hwat zijn de waardes van de 1e lambda?
Heeft de distributie ketting niet teveel rek zodat de timing niet klopt?

[jerilo]

Zijn de adaptiewaardes ook opnieuw ingeleerd na de reparatie?

[Redduck]

Storingen uitgelezen. Cilinder 4 permanent geen ontsteking en Cilinder 3 niet permanent. loopt stationair op 3 cilinders.

Hoe moet ik de adaptiewaardes opnieuw inleren ?

[jerilo]

Adaptiewaarden reset en leer je opnieuw in met diagnoseapparatuur.

Heel belangrijk. Hiermee zet je de variabele nokkenas ook weer in zijn begin basis positie.