205 Gti 1.9 van Stipt

[Cane]

Hoewel ik zelf totaal geen poetsfanaat ben, vind ik het wel leuk om de filmpjes van Rick van Stippent van Stipt te kijken.
Nu een filmpje gezien waar hij een Peugeot 205 Gti 1.9 weer " fabrieksnieuw " heeft gemaakt.
De 205 ziet er top uit, en blijft toch een fantastische mooie auto om te zien.

https://www.youtube.com/watch?v=Jz50i1MLJ3k

[Rick]

Is een hele gave auto. Origineel NL.
Stond in Katwijk te koop voor € 24.950,-
In de staat hoe de 205 daar bij stond wilde ik m al hebben .... maar ze wilde geen korting geven

20230701_154531.jpg

Snap alleen het spuiten van de lijsten OP de auto niet.
Bestel gewoon een set nieuwe bij het museum in FR , of haal ze er voor het spuiten gewoon vanaf...

[Peugeot-5008]

24.950? Wtf?

[RoyR]

Heb hem ook gezien. Prachtige auto!
Blijf alleen geen fan van alles onder de 2K spuiten. Maargoed.

[Rick]

Was het maar echte 2K, het zijn twee spuitbussen die door elkaar worden aangebracht.
Kan mij niet voorstellen dat dit een ideale mengen van de componenten geeft.

Haarlak geeft dezelde glans voor op de video...
Maar het lijkt me niet handig om dit topic te gaan vervuilen met meningen over en ervaringen met producten van Stipt.

Ik wil die GTI gewoon HEBBEN

[PeugeotParkingOnly]

Heb het filmpje niet gezien, vind het knap om het werk te zien maar heb heb ook een mening over die man.

Wat ik wilde zeggen was dat ik niet wil weten hoeveel Rick er nu voor vraagt!

[Doornekamp33]

24.950? Wtf?

Redelijk koopje voor een gave orgineel NL exemplaar in goede staat.
Staat veel "vermeukte" exemplaren te koop voor teveel geld, ik heb het er voor over, nu niet meer na die behandeling in Best.

[Peugeot-5008]

Wij hadden er 1. Als ik dat had geweten had ik hem nooit ingeruild

[Rick]

+1
Mijne was '87

[Rick]

24.950? Wtf?

Redelijk koopje voor een gave orgineel NL exemplaar in goede staat.
Staat veel "vermeukte" exemplaren te koop voor teveel geld, ik heb het er voor over, nu niet meer na die behandeling in Best.

Ik heb serieus zitten twijfelen, maar bedrag is van de zotte, ook voor een icoon

[Doornekamp33]

Ik had een 1.6, en die had ik effe ingeruild op een Ford Sierra, had ik ze beide nog maar, een mooie 200PK cosworth met 4x4 is nu een vermogen waard, de Gti was een 115 pk exemplaar, zonder kat, de voorloper was 105 en met kat werd het weer 105pk, ding was sneller dan de 1.9 die een stuk zwaarder was.

Maar degene die ik het meeste mis is de Ford Capri.

[Rick]

Bj '87 was ook zonder kat , 130pk

[Peugeot-5008]

Geen idee. Ik had er ook 1 uit de latere jaren. Kan een Next Generation of iets dergelijks?

[Doornekamp33]

Die generations zijn niet zoveel waard, een echte GTI of CTI en dan de 1.9 zijn het beste te verkopen.
De latere generation heeft een 1.4 blokje en bestaat alleen omdat Peugeot in alle wijsheid had besloten geen opvolger voor de 205 te maken maar een maatje kleiner, de 106 en een maatje groter de 306, die dus niet het succes bracht en men de 205 weer van stal haalde, de 206 is daarom snel ontwikkeld en op de markt gegooid, die wel als zoete broodjes verkochten, met de 207 zakte het weer weg.

[Peugeot-5008]

De 206 is ooit de meest verkochte wagen van Nederland geweest.
Wij hadden inderdaad een 1.4

[Doornekamp33]

De 206 is ook best lang geleverd, net als de 205 is de 206 nog een tijdje leverbaar geweest naast de opvolger(s) als 206+, ook mat de 1.4 motor en weinig keuze, de 205 is wel vertrokken toen de 206 kwam.

De generation is nog best te vinden voor weinig, alleen zijn ze slechter gebouwd dan de gewone 205.

[Peugeot-5008]

Bedoelde natuurlijk de meest verkochte wagen in een kalenderjaar.
Niet over de hele looptijd.
Ik had een 206 met een 1.6 vlgs mij

[BertP]

Was het maar echte 2K, het zijn twee spuitbussen die door elkaar worden aangebracht.
Kan mij niet voorstellen dat dit een ideale mengen van de componenten geeft.

Haarlak geeft dezelde glans voor op de video...
Maar het lijkt me niet handig om dit topic te gaan vervuilen met meningen over en ervaringen met producten van Stipt.

Ik wil die GTI gewoon HEBBEN

Kleine aanvulling zonder het verder over Stipt te gaan hebben: het is zeker wel echte 2K: onderin de spuitbus zit een pinnetje dat je eerst door moet prikken waardoor component 1 (bovenin de spuitbus) en component 2 (onderin de spuitbus) bij elkaar komen. Dat er op de video's met 2 spuitbussen naast elkaar wordt gespoten is omdat er dan meer 2K gespoten wordt en dit dus sneller gaat en een betere dekking geeft op moeilijk bereikbare plekken.

De 205 GTi is wel een kek karretje. In mijn ogen is er ook maar 1 juiste kleur en dat is rood. Zeker in goede staat worden die dingen steeds meer waard. Zeker met origineel Nederlands kenteken is het een bewaarobject. Een invoerplaat er op ziet er niet uit.

Als je zo'n mooie 205 GTi hebt, mag de 205 T16 zeker niet ontbreken... Maar dan mag Rick zijn bedrijf eerst wel verkopen, want die versies zijn echt onbetaalbaar. Die gaan voor miljoenen van de hand (als ze al te koop worden aangeboden).

[Rick]

Vind je het heel erg dat ik spuiten met twee spuitbussen voor betere dekking een beetje vaag verhaal blijf vinden....
Als je dat "spul" dagelijks gebruikt, dan heb je de componenten in grootverpakking (bijv. per 5 liter) en gebruik je een HVLP verfpistool


Miljoenen voor een T16 is een beetje overdreven Bert
In Rijsenhout staat nog een leuke /nette voor € 349.500,- (koopje ... )

20230701_122020.jpg

https://www.autowereld.nl/peugeot/205/t ... tails.html

[BertP]

Vind je het heel erg dat ik spuiten met twee spuitbussen voor betere dekking een beetje vaag verhaal blijf vinden....
Als je dat "spul" dagelijks gebruikt, dan heb je de componenten in grootverpakking (bijv. per 5 liter) en gebruik je een HVLP verfpistool

Klanten willen hem hetzelfde spuitbusje zien gebruiken als wat ze zelf kunnen kopen bij hem.


Die prijs van de 205 T16 valt mee dan . Wat ik dan gelezen had ging zeker over de rally-uitvoering van de 205 T16.

Het is alleen wel een museumauto, want onderdelen worden er niet meer voor gemaakt. Echt er mee rijden is dus uit den boze. Net als met de 405 T16. Model specifieke zaken worden al jaren niet meer gemaakt dus die wil je niet verslijten.